Este grupo está com várias ofertas de emprego disponíveis, poderá consultar as mesmas no site oficial desta empresa.
Uma portagem é um direito de passagem pago mediante taxa ou tarifa (preço público) a autarquia ou concessionária delegada, respectivamente, para ressarcir custos de construção e manutenção de uma via de transporte.
Portagens SCUT (abreviatura de Portagens Sem Cobrança aos Utilizadores ou Portagens Sem Custos para o Utilizador) é um modelo de financiamento de autoestradas e vias rápidas implementado em Portugal, baseado no modelo britânico das shadow toll. Neste modelo, a responsabilidade pela construção, exploração e manutenção de uma autoestrada ou via rápida é concessionada a uma empresa privada por um período de algumas décadas (geralmente 30 anos). Em troca, a empresa recebe do concedente (em princípio, o Estado português) uma renda variável consoante o número de veículos que usa a via e o número de dias em que ela está operacional. Trata-se portanto de um regime de portagens virtuais, já que as receitas da concessionária estão dependentes do número de veículos que circula na via, mas em que o valor é pago pelo concedente, pelo que a estrada é de utilização gratuita.
Em Portugal, cerca de 84% da rede de autoestradas tem portagens (2013), cobrando um valor fixo por quilómetro percorrido, dependendo também do tipo de veículo. Muitas autoestradas são exploradas por concessionárias, como a Brisa ou a Ascendi. Até 2010-2011, existiam em Portugal várias autoestradas sem portagens geridas através de um modelo financeiro chamado de portagens SCUT. Estas vias correspondiam a cerca de 1/3 da rede portuguesa de autoestradas em finais da década de 2000. Contudo, em 2010-2011, o governo introduziu portagens reais em grande parte da extensão dessas autoestradas, uma medida que continua controversa na atualidade. Em 2002, Portugal já era considerado um dos países com mais portagens da Europa.
Principais Atividades em algumas das vagas nesta área (Apanhado Geral):
- Proceder ao atendimento de clientes no âmbito da cobrança de portagens, registando em sistema os pedidos de informação, esclarecimentos ou reclamações.
- Rececionar e criar exposições para interações não concluídas no âmbito do atendimento de 1ª linha.
- Fornecer informação documental sobre os processos de cobrança de portagens sempre que solicitado pelo cliente em linha (se legalmente enquadrável).
- Efetuar pedidos de parecer internos às diferentes Equipas para promover a resolução das solicitações.
- Efetuar pedidos de parecer externos às diferentes Entidades para promover a resolução das solicitações.
- Efetuar pedidos de operação, de modo a promover a correção/emissão em sistema de documentos.
- Efetuar pedidos de validação de identidade, decorrentes do registo do cliente no Portal Selfcare.
- Garantir a análise de solicitações e resposta a clientes, cumprindo os procedimentos e níveis de serviço em vigor, entre outras atividades desenvolvidas no serviço em que está inserido.
Requisitos em algumas das vagas na área (Apanhado Geral):
- 12ª ano ou equivalente
- Experiência em atendimento ao cliente
- Gestão de reclamações (preferencial)
- Boas competências de comunicação
- Conhecimento de idiomas estrangeiros (valorizado)
- Resistência ao stress
- Espírito de equipa
- Experiência em funções administrativas (preferencial).
- 2 ou mais anos de experiência em backoffice (preferencial).
- Domínio médio de MS Office (Excel).
- Conhecimentos de inglês (valorizado).
- Boas competências de comunicação (escrita).
- Espírito de equipa.
Nos anos 2010 e 2011, passou a ser obrigatória a cobrança de portagens eletrónicas em todas as antigas SCUT da Ascendi. Foram feitos 5 contratos de concessão de portagens: Costa de Prata, Beiras Litoral e Alta, Grande Porto, Interior Norte e Pinhal Interior, sendo as duas últimas concessões atribuídas à Ascendi em 2011.
Em 2016, o Túnel do Marão, recentemente inaugurado, passa a ser portajado pela Ascendi em regime de portagens eletrónicas.